非常にマナーの良い掲示板

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携帯電話をご利用の方へ
　最近間違った内容の書き込みが多く、全てレスを付けることもできないので親方制度を導入します。それぞれ専門分野の方ですので、意見対立した時は参考にしていただければと思います。＜カーケア＞　good親方　＜エンジン＞石松親方　＜ミッション＞やまむら親方　＜ウンチク＞キョロチュウ親方　＜トヨタ関係＞赤銅竜親方　その他、各分野の親方を募集しております。

New(12h):25件 24h:26件

No.9838 むう～…… 赤銅竜 2001年06月19日(火) 15時03分

＞新生スカイライン

　国沢先生の期待値は高いからなぁ～（汗。
　その車の目指している目標が高ければ高いほど、先生の要求は厳しくなるし。

　兎にも角にも夜のアップが楽しみです。

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No.9839 そう言えば…… 赤銅竜 2001年06月19日(火) 15時28分

＞新生スカイライン

　Ｖ３５は低排出ガス認定で星を一つも受けてないそうですが、日産の技術を持ってすれば
　星の二つや三つ何とかなったんじゃないかなぁと言う気がします。

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No.9840 レガ 2001年06月19日(火) 17時02分

ニヤリ

No.9841 あれじゃあね ヤマ 2001年06月19日(火) 17時07分

まあ、しゃあないでしょう

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No.9843 あ～あ・・・ ユタ 2001年06月19日(火) 17時28分

カッコはともかく中身だけは・・・と思っていたんですが。
リボーンして売りが無くなったらシャレになりませーん。

No.9846 レガ 2001年06月19日(火) 18時01分

ザボーンですね。失礼しました。

No.9853 レガ 2001年06月19日(火) 19時18分

まさか今さらになってホントに３２から３４までの中古車相場が上がるなんて
ことはないでしょうね。でも2ドアに関しては真面目な話上がる可能性はあるの
ではないでしょうか。2ドアはないんだから。

ちなみに東京の赤い日産（元はプリンス）では６月１日に予約開始で１００台注文が
あったそうです。これってどう見たらいいのでしょうか。

No.9855 晋 2001年06月19日(火) 20時34分

あまり良くなかったんでしょうか・・　残念です
個人的には、このデザインだけですでにオッケイです
かなりかっこいいです　ぜひ一見を

ＮＩＳＭＯ　Ｖ３５
http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2001/0619/npr_kt0618_09_02.html

No.9856 予約ユタ 2001年06月19日(火) 20時44分

予約があったのは良いことですね。
ただそれが販売にどうつながるか・・・あと販売が持続するかが問題でしょうね。
新車効果がなくなったらさっぱり、ではリボーンがドボーンですから（爆）

No.9857 星、いくつ？ ＫＯＮＮＯ 2001年06月19日(火) 21時12分

>Ｖ３５は低排出ガス認定で星を一つも受けてないそうですが、日産の技術を持ってすれば
>　星の二つや三つ何とかなったんじゃないかなぁと言う気がします。

　トヨタも、プリウスや、大排気量のセルシオが星三つ取れるのに、他は星ひとつでお茶を濁してますから．．．．会社の方針でしょ、というのはうがちすぎで、

　スカイラインって、直噴ですよね、ＮＯＸがクリアできないんでしょ。

No.9858 ＮＩＳＭＯ ヤマ 2001年06月19日(火) 21時27分

かっこいいんじゃないですか？これにＧＴウィングつけたら・・・・チョットいいかも・・

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No.9859 晋 2001年06月19日(火) 21時28分

新型スカイラインに期待する人間として　ここの一部書き込みのレスは、
果たしてマナーが良いと言えるでしょうか　
あきらかに、スカイラインに携わる人　スカイラインの購入を考えている人に対して
失礼きわなりないと思います
おそらく、僕以外にも一部書き込みに対して不快なイメージを抱いた人は、
いるのではないでしょうか

No.9835 フィットを見てきました YOS 2001年06月19日(火) 13時26分

　おひさしぶりです。ホンダ・フィットの実車を見てきました（発売は明後日ですが）ので、超簡単なれぽーとを。

＜デザイン＞
　写真で見るとかなりとんがっているようですが、かなり丸い印象を受けました。かなり独特なスタイルですが、かっこいいと思います。前後のデザインはかなり彫りが深いです。最近のシビックやストリームなどとは顔がかなり違います。

＜内装＞
　ロゴと比べれば圧倒的に良いです。標準グレードでリアシートのヘッドレストがつくところも魅力。フロントシートはバケットのような感じで、ヘッドレストも動きます。すわり心地はなかなか。ちょっと腰の辺が硬いですが・・・。
　質感はかなり高いと思います。１１５万の車とは思えません。

　室内はかなり広くなっており、このサイズの車で後席に乗って頭が天上につかないのはよいですね。

＜燃料タンク＞
　感動しました
　中からレバーをひかなくても外からパカっとあきます。給油時のわずらわしさから開放されますね。ロックはドアロックと連動していて、ドアロックをするといっしょにロックされます。　

＜リアシートアレンジ＞
　めちゃめちゃ簡単です。３ステップというのがキャッチコピーですが、まさにそのとうり。楽勝です。
　リアシートをたたんだ状態では、かなり室内が広いです。まちがいなく私のEKシビックより広い感じがします。それもこれもフロアの低さが功を奏しているような気がします。

＜前の見切り＞
　全く見えません。身を乗り出してみても見えません。　

＜ＨＭＭ＞
　この車はマルチマチックの設定のみです。ＭＴはどうした～。

　この車、結構いいと思います。ＭＴがあればはんこを押すところです。ここがちょっと迷いどころ。悩悩悩。
　いきなり見積もりが出来ており、こみこみ１４５万でした。値引きなしのワンプラです。

No.9842 良いですねぇ…… 赤銅竜 2001年06月19日(火) 17時26分

＞フィット

　ＨＯＮＤＡの世界戦略車がついにお出ましですね。
　驚異的な燃費と抜群に広い室内を持つ次期Ｎｏ１コンパクトカー筆頭が。

　値段も安いし、死角なしですね。
　ＶｉｔｚがコンパクトカーＮｏ．１の座を明け渡すのもそう遠くないかもしれません（汗笑

＞２００１カー・オブ・ザ・イヤー

　ちょっと早いですが今年も白熱しそうですね。
　新生スカイライン、フィット、そしてエスティマ・ハイブリッド。
　私はエスティマ・ハイブリッドに一票いれますが、走り好きの先生方はやっぱり新生スカイラインかな？　

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No.9845 フィット ユタ 2001年06月19日(火) 17時38分

ロゴの時はイマイチ影が薄かったですけど・・・フィットは最近のホンダらしくどかーんと
一発かましてくれそうですね。先に発表された驚異の燃費を持つエンジンが見物です。
ヴィッツｖｓフィットは激しい販売合戦になりそうですね。
マーチとデュエットの影は薄くなるばかり・・・。

赤銅竜さん> ボクはばりばりの日産フリークですが、カーオブザイヤーはエスティマ・ハイブ
リッドじゃないでしょうか。凄い技術です、はい。
対抗にシーマのレーンキープサポートが来るかな・・・。

No.9847 ＣＯＴＹ レガ 2001年06月19日(火) 18時04分

個人的な意見なんですがエスティマのハイブリッドはメチャクチャすごい
のは大賛成なんですがあれは追加モデルだから候補になるんでしょうか。
いままではブランニューかＦＭＣのクルマしか見たことないのですが｡
特例とかでなるかもしれませんね。

ヴィッツとフィットってどっちが燃費がいいでしょうね。またＣＴさんで
爆走８００キロやってくれませんかね。坊主は賭けないでテストとしてで
いいです。

No.9850 フィットの後席は？ bros 2001年06月19日(火) 18時28分

フィットなかなか良さそうですね。
もしまずい点があるとしたら,シートアレンジに凝りすぎた代償として,後席の乗り心地に支障が出てやしないか,ということです。
もし水準の乗り心地を確保していたら,ちょっと凄い車だと思います。

No.9851 Ｖｉｔｚとフィットでは 赤銅竜 2001年06月19日(火) 18時42分

＞燃費勝負

　……勝負にならないでしょう。
　勿論フィットの圧勝と予測します……ＴＯＹＯＴＡ後援会会長（自称）としては口惜しいですが（苦笑
　
　ＨＯＮＤＡとしてもカローラＶＳシビックの二の舞を踏む筈ないですから。
　ＶｉｔｚのＥＣＯパッケージならある程度勝負になるかもしれませんけど……。
　アレは燃費スペシャルだし、普通の人が買うグレードじゃないし。

＞２００１ＣＯＴＹ
＞いままではブランニューかＦＭＣのクルマしか見たことないのですが｡特例とかでなるかもしれませんね。

　そ…そうだったのかぁ（嘆息
　何とかならないかなぁ……

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No.9854 続ＣＯＴＹ レガ 2001年06月19日(火) 19時21分

もしくは１０ベストを選ぶときに票がたくさん入ればいいのでしょうか｡

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