×

[PR]この広告は3ヶ月以上更新がないため表示されています。
ホームページを更新後24時間以内に表示されなくなります。



kunisawa.net
の波乱の歴史2003年)

TOP


〜2000年

2001年

2002年

2003年

1月

  • (part58)

    • [CT誌] 雪道講座の記事において「雪道で危険と思ったらサイドブレーキを引くとくるりと回って止まる」と書き、2ちゃんねるで雪国在住の方から猛批判を受ける
    • 【日本の破綻に備えて外貨預金しましょう発言騒動】
      [TOP] 「アメリカ在住のエコノミストと日本政府の財政状況について意見交換した。」という書き出しで、5日にわたり経済論を語り始める。最後に「日本が破綻したら利権まみれの官僚が消え、優秀な産業だけ残りすばらしい日本に生まれ変わるだろう。そのため外貨預金を」といった内容で締めるが、その内容の薄さに2ちゃんねるで大いに批判される。
    • [All about] コルトの記事で、国沢氏は

      動力性能はクラストップ! フィットも同じCVTを使うものの、 スタート用にトルクコンバーター使う(フィットは電子制御の油圧クラッチ)

      と記述。これに対し、kunisawa.netの掲示板で

      コルトの記事 投稿者:S  投稿日:113()200112

      コルトの事を調べていて、このサイトを見つけました。
      TOPからリンクが貼られているコルトのレビュー中でフィットとの比較がでてきますが、その中でフィットはトルコンを使用しているとありました、すぐその後に(  )で油圧クラッチとありますが、フィットはフルカン継手を使用しているのでしょうか? 教えて頂ければ幸いです。

      との質問があったが、

      Sさん/Hさん 
      投稿者:国沢光宏  投稿日:114()061658

      Sさんへ。
      その記事、どの雑誌でしょうか?
      フィットはトルコンではありません。
      フィットに限らずホンダのCVTは油圧クラッチと組み合わせています。
      コルトはトルコン+CVTです。

      と回答。これに対し、「国沢氏のオーラバの記事では主語が抜けているからこういう読み手の勘違いが生まれるのだ」と批判される。

  • [2003/01/14]【★世界経済を珍論で語る男@国沢親方Part59★

    • [日記]「警察関係者の飲酒運転は事故にならないと発覚しない(検問に引っかかっても見逃されるらしい)と言われるから悪質である。〜警察から「書かないでくれ」という強い圧力が掛かったに違いない。」などと根拠ない警察批判を行い、2ちゃんねるで批判される。
    • [TOP] 5万円ハイカ廃止に激怒。その中で「前回の問い合わせから*ヶ月しかたっていない」とメタ文字を使用し、「自分が覚えてないんじゃないか」と2ちゃんねるで批判される。
    • 【グロンホルムはサービス精神でスノータイヤを選択した発言】
      [日記?] モンテカルロラリー現地取材。チュリニ峠を通るステージでスノータイヤを選んだグロンホルムのことを「恐らくチュリニ峠で派手なパフォーマンスを見せてくれるんだろう」と書く。だが実はこの区間はその後のサービスの関係でドライとスノーの選択がシビアであり、グロンホルム以外にマクレーやローブも安全策をとってスノータイヤを選択していた。
    • [TOP] 東京都が燃料電池バスを導入するという情報に触れるが、その中で「1kw(100Vなら約1000W)と家庭用のお湯を使い切れないくらい供給出来る能力で50万円位を予定しているそうな」と書くが、「100Vでも200Vでも1KW1000Wだろ」と2ちゃんねるで大いに笑われる(後に修正)。

2月

  • [2003/02/09]【★1kW200Vなら約2000W)デス@国沢親方Part60★

    • [日記] ウィッシュとストリームの比較において「ユーザー側に 立つかメーカー側に立つかという二者択一になったら迷わぬ。それしかワタシの存在意義はないと思っているからだ」と書くが、「どちら」かは明言しなかった
    • [TOP] 5万円ハイカの廃止に触れ、「私が金券屋なら買い占めて財テクをする」と述べる。またその儲けの計算も行っていたが、2ちゃんねる読者が検算したところ計算をまったく間違えており、「算数に弱い」と揶揄される。
    • [日記] 「私も一段と謙虚に生きなければならない」と述べ、「これほど自分を客観的にみられない人も珍しい」と2ちゃんねるで呆れられる。
    • [TOP] 政府に納入されたホンダの燃料電池車の稼働率が悪い「らしい」ことに触れ、「国会の回りを1周1万円で国民に貸せ。皆乗りたがるはずだ」と発言。あまりの発想に2ちゃんねる読者は絶句する。
    • 【トラヴィックは何故1万台売れないか発言騒動】
      [オールアバウトのトラヴィック日記] 月間販売目標500台のこの車について「月間1万台売れない理由を探してみたい」と記述。「ヨイショするにも無理がありすぎる」と2ちゃんねるで嘲笑される。
    • 【フィット塾暴走行為はお台場での撮影が発覚事件】
      [ホンダHPのフィット塾というコンテンツ内] かなり飛ばしていると思われる写真が掲載されていたが、この取材場所はお台場であることが客相の返答で判明。「ホンダは公道での暴走行為を平気でHPに載せるのか」と批判される
    • [TOP] 「今年の夏は原発停止で電力不足の可能性があるから医者は今のうちに自家発電装置を買うなどればよい。企業も対策を考えておくことをお勧めする」と述べる。「何ヶ月も前から東京電力が企業を回ってお願いしているのに、なにをいまさら」と2ちゃんねるでたたかれる。
    • [TOP] 大型トラックのリミッター規制について「つけるのは簡単である」と述べ、「そんなに簡単ではない」と2ちゃんねるで反論される。
    • [TOP] 東京都が検討しているロードプライシング案が可決されたら「山の手線内は急速に魅力を失う」などと発言。「国沢氏は都の報告書を何も読んでいない」と批判される。
    • [TOP] 三菱自動車の社長に就任したエクロート氏とゴーン氏を比較するが、これまでの批評とはうって変わってゴーン氏を褒めたりする。だが全般にわたって見ると一体何が言いたいのか分からない構成となっており2ちゃんねる読者を悩ませる。また「WRCを容赦なく切った」とも書いていたが、三菱のプレスリリースでは2004年に本格参戦するための準備期間として2003年は休止すると明確にうたわれており、やはり2ちゃんねる読者を悩ませた。
    • [日記] 「渋滞を起こすくらいなら業者に金だけ払って工事はするな。その方がイライラしなくて助かる」と発言。2ちゃんねる読者を唖然とさせる。
    • 【トラヴィック座談会ヤラセ疑惑】
      [オールアバウトのトラヴィック日記] 読者との座談会において、その中の何人かの名前はkunisawa.net掲示板に書き込んでいる者のハンドルに酷似していることが判明。しかもそのうち1名のWEB日記では、同時期に湯沢で国沢氏とスキーをしたとの記述があり、サクラ&ヤラセ疑惑が一層強まる。
    • [TOP] 新幹線の運転手の居眠り運転に触れ、「そろそろ自動車メーカも本気で居眠り防止装置の開発に取り組むべきだ」と書く。しかしASVプロジェクトにおいてはすでに10年も前から居眠り防止装置の研究開発は行われており、「無知もはなはだしい」と2ちゃんねるで批判される。
    • [日記] 「海外では国際免許と国籍内での免許両方を提示させられる。国際免許交付には2650円もかかる。ならそれだけでIDのかわりとなる免許を交付して欲しい」と書く。
      だが国際免許は国際条約で決められており日本の独断で変えられるものではない、加えて両者はセットで提示されるべきものであると批判される。
    • [2ch] この頃より、国沢氏を全面的に擁護して、2ちゃんねる読者を煽る書き込みが散見され始める。

3月

  •  (Part60)
    • 2ちゃんねる内で国沢氏のスレッドに参加している方の点呼開始。40名を超える。
  • [2003/03/07] 【★目指せトラビクー月販一万台@国沢親方Part61★

    • 【ハーツでボられた発言騒動】
      [TOP]  契約前の確認不足によるハーツレンタカーとのトラブルについて「ボられた」と一方的に相手を誹謗する(番外編)
    • [日記] 「スコットランド」を「ストッコランド」と誤記。後日「イギリス」に修正される
    • [BC誌] 以前「友人には絶対に勧めません」と言っていたスズキ・エリオを「30代のベストカーだ」と絶賛する(6-5)
    • [日記] プリウスのステアリングのネジ緩みに対し、ディーラーを名指しで非難。「営業担当が家に来て謝罪と説明しろ」と求める。「以後ここでは絶対買わぬ」とまでHPで発言
    • [掲示板] 「衝突安全に優れた車が欲しい。何がいいですか?」と尋ねた質問者に対し、「次期レガシイ」と、当時まだ発売も発表もしていない車を勧める
    • [TOP] 「協定なのかSAでのガソリンの価格は同じだ」と書いてしまうが、実は高速道路のSAでのガソリンは上限価格があるということが2ちゃんねるで明かされる。
    • [TOP] NHKを「国営放送だ」と言い(間違い)、かつ捕虜の映像を見せないこと(捕虜はジュネーブ条約にて保護される)に対し「中立ではない」と発言する。
    • [オールアバウトのトラヴィック日記] ザフィーラオーナーが開設したページのミーティングの感想で、「面白いことにトラヴィックだけでなくザフィーラオーナーもたくさんいる」と本末転倒な表現をする。
    • [掲示板] 誤字指摘板を開設する
    • [日記] 「交通安全教本を読んでいたら、空走距離28m、ブレーキをかけてから停止するまで88mと書いてある。すると停止距離は116m!そんな車はいまどきあるはずがない。私が以前やったら47mだった。こんな数値を使っている限り満足な事故調査などできっこない」「ペダル踏み換えなんか1秒もかからない。どんなに遅い人でも0.5秒くらいだろう」などと教本を貶すが、「停止距離=空走距離+制動距離であるから、制動距離60mなので妥当では?」と叩かれる。
      更に「身体障害者は踏み換えに1秒くらいかかるので数値は妥当である」とのメイルをもらい、苦しい言い訳を展開する。

4月

  • (Part61)

    • [TOP] エイプリールフールネタを書くが、あまりの浅学さを2ちゃんねるで笑われてしまう。

  • [2003/04/02]【★Hertzのインチキ商売にツキアイマシタ@国沢親方Part62★

    • [「くるまにあ」読者投稿欄] 「国沢さんは遊んでばかり」という批判に対し、日記で「ワタシは厳しい魂のスキーをしている。」とよくわからない言い訳をする。「緩斜面でもクローチングである」という記述にいたっては2ちゃんねるでスキーヤーから笑われる。
    • [TOP?]加藤大治郎選手重体の報に対し、配慮に欠けるとみなされかねない発言をして2ちゃんねる内で非難される
    • [日記] プリウスのホイールナットの締め付けが強すぎることでトヨタディーラーを名指しで中傷する。(電話での謝罪だけでは許さず)「普通のレンチで思い切りけとばしても駄目」という記述まであり、「(そんなことをするとは)本当に彼は自動車評論家なのか?」と2ちゃんねるで呆れられる
    • 【S○X事件】(6-6)
      [日記] 所沢の中古バイク店を誹謗。それが自分の勘違いからくるものが分かっても、謝らず日記を改訂すること5回にも及ぶ
    • 【RX-8ならマキネンに勝てる騒動】
      [BC誌] 「ワタシが日本のワインディングでRX-8に乗ったらBMW325に乗ったマキネンにも勝てる」と豪語。「妄想も甚だしい」と2ちゃんねるで話題に
    • [日記] 「トラヴィックにクルコンをつけた。何の問題もない」と記述。後にこれが騒動に発展する。

  • [2003/04/17]【 【珍論】自動車ヒョウロンカ、国沢光宏【暴論】Part63 】 

    • 【ブーレイ氏侮辱騒動】
      [TOP] NYショーで発表された三菱の次期型ディアマンテ(三菱の資料では次期型ギャラン)がブーレイ顔だったことに触れ、ブーレイ氏をDMが三菱に送り込んだ刺客と罵倒したり、「ブーレイの意見に逆らおうものなら即刻クビになるほどの権力をもっているそうな」と発言する。
    • [掲示板] ハイブリッドの区分で質問者に「一般論として2つ以上のエネルギー源を使って走るものをハイブリッドと呼びます。」と回答。2つ以上の異なる動力源では・・・
    • [TOP]  ホンダのF1で橋本氏が指揮をとっていることに触れ「今年表彰台の真中に立つと思う」と発言。逆に勝てなければF1のトップに立てる実力はもはやないと続ける。
    • [日記] 『コストコ』のレジシステムを『ラムズフェルドと同等の「なんだそりゃ!」』と罵る。
    • [TOP]  ホンダの社長が吉野氏から福井氏に交代した際、吉野氏を「素晴らしい経歴をお持ちだけど、社長になるまで他社と戦ったことはない」と発言。
    • [日記] 沖縄でレンタルされたホンダのOEM・ドマーニを「シビックの『ジェミニ』」と間違う。間違いを誤字指摘板で指摘されると『ホンダの人まで「シビックだ!」と言っていた』と弁解する。
    • [TOP] 外資系の損保はトラブルばかり。任意保険料が下がったことだけが功績。今のままならすすめませんと発言する。
    • [日記] Hyundaiの接待で、韓国のサーキットでレースに出走した車両を試乗。「当日のポールタイムを軽く凌いだそうな」と(自慢)報告する。
    • 【1キロたりとも速度違反はしない発言】
      [掲示板] 自身は「個人的には1キロたりとも速度違反をしていません。」と発言する。
    • 【遠い先祖は半島出身かも発言】
      [日記] 同Hyundaiの接待での韓国旅行において、「韓国が好きである。何が好きなのかと聞かれれば難しいけれど、 この国の”空気”が好ましいんだと思う。もしかしたら遠い先祖に半島出身の人がいるのかもしれない。」と発言。後にこの何でもない記述が大いに話題になろうとは誰も思わなかったに違いない。
    • 【封印外してトラヴィックを磨いた疑惑】
      [日記] ポリッシュファクトリーでトラヴックを磨いた画像でナンバープレートの封印が外されたものがあり、騒動に。後に問題の画像は削除される。
    • [日記] 白装束集団の違法な行動を取り締まらない警察に「何のために国民から武器の所有を認められていると思っているのだろうか」と物騒な発言。
  • [2003/04/02] 休憩所#62

5月
  • [2003/05/03]【★1キロたりとも速度違反はシテイマセン@国沢親方Part64★】
    • [日記]  沖縄でムスコとのダイビングで深度を報告し批判を避けようと気を使うも、「ムスコがシークサワー(ヒラミレモン)ジュース飲まされ、なぜか千鳥足。疲れるとジュースでも酔う、と解釈す。」と蛇足してしまう。ムスコは当時、高校生でもちろん未成年。
    • [日記] 日記で沖縄旅行中のマナーの悪い輩の多さを嘆き、本屋の万引きの問題にも触れ、常識ある方を優遇するシステムが最初に出来るのはインターネットで、自分が試行中と報告。
    • [TOP] 白装束集団の違法な行為を警察がキッチリ取り締まらないことから、速度違反の取締りや裁判に不満があり、警察官や裁判官が速度違反をしないことはもちろん、他者が運転する車に乗るときも守っているのかと漏らす。
    • [日記] ニアミスしたJALの機長が書類送検されたことから、航空機運転の素人である警察&検察が機長に責任を押し付けたと発言する。
    • [TOP] トヨタ史上最高の利益を伝える新聞記事で最後に不安要素をあげて結んでいたことから、「人間もそうだけれど、良いところをしっかり評価しないと伸びないです。」と自分を棚に上げて結ぶ。
    • [TOP] ネズミ捕りを目撃。対向車がパッシングで取締りを教えないことから、「互助の精神」や「やさしさ」が薄れてきたと嘆に、当局が国沢家の前で悪質な違反者を取り締まればお茶を出すと発言する。
    • 【アルペンのインプは乗りにくかった言い訳発言】
      [TOP] PWRCで新井選手の操る涙目インプレッサのグループN仕様が2戦連続でクラス優勝したことから新しいN仕様を褒め、自身がアルペンラリーでスバルから借りて運転した丸目のインプレッサのN仕様は「アクセルレスポンス悪くパワーバンドだって非常に狭かった。」と発言する。ちなみにアルペンラリー当時の日記にはサイドブレーキへの不満はあったが、アクセルレスポンスやパワーバンドに対する不満の記述はなし。また、2連勝した新井選手がPWRCチャンピオンで決定と予想するも、あえなく撃沈。
    • [日記] ビタ1キロ違反しないこと公言しているが、ホンダから借りた『ファイアストーム』で、「全開すると離陸しちゃうのだ。面白がってたら陸橋のギャップでハネ着地の瞬間、お宝袋がタンクの後端部にツブされる。」と発言する。
    • [TOP] 三菱自動車が総会で取締役の変更を行い三菱出身が10人中1人になってしまったことに触れ、良いクルマさえ作れば簡単に業績は回復すると発言。ブーレイ顔を即刻止めて欲しいと続ける。
    • [TOP] リアフォグを点灯しているBMWに出くわしたことに腹を立て、必要ないのに点灯しているクルマには前に出て報復としてリアフォグのまぶしさを教えてあげなさいと啓蒙する。
    • [TOP] ロス疑惑の三浦氏が万引きで起訴猶予処分になったことに触れ、迷惑ではない軽微な交通違反はどうなる?と発言。青キップの違反をしたら皆で裁判を申し込み裁判所をパンクさせようと提案。心ある国会議員はバックアップしろと他力本願振りを発揮。
    • 【台湾医師SARS騒動】
      [BBS] 台湾のSARSに感染していた医師が、SARSに感染しているかもしれない可能性を隠して日本旅行していたことに触れ、「驚いたことに台湾の医師が日本でSARS発病となったそうな。自分で解熱剤飲んだらしい。酷いもんである。」と記述したことから掲示板で「発熱しても薬を飲むなということか?」と大学病院勤務の医師を名乗る人物に質問され逆切れ。「そんな非常識な医師がいる大学病院はどこですか?疑問に思うなら堂々と名乗ってくださいませ。」と、先の分かり難い文章の真意を書かずに反論する。しばらくの間、掲示板が荒れ、5/20には名言『「行間を読む」これが出来ないヒトが増えました』を記す。

  • [2003/05/20]【★独りぼっちの行間コミュニケーション@国沢親方part65★】
    • 【トラヴィッククルコン後付け騒動】
      [SUBARU] スバルの公式サイトで先の改造をすると保証対象外であり、点検整備しないことが告知される。
    • 【フィットのハーフスピン撮影はお台場騒動】
      [2ch] ホンダ公式サイトの国沢氏のフィット紹介記事の写真にハーフスピン画像があることや、青山ショウルームでバイクのレンタルをしているのか質問したところ、ふざけた回答が来たことを報告。
    • 【学歴詐称疑惑】
      会社の資料室の「現代日本人名録」(日外アソシエーツ)で国沢氏を調べたところ、大学卒業とあったことを報告。
    • 【バスをフェラーリとすればウィッシュ発言
      [All About]  ラウムの試乗記で上の名言を披露。
    • 【ヒュンダイXGはセルシオに匹敵発言】
      現代XGを「乗り心地や静粛性ときたら、大ゲサでなくセルシオに匹敵するほど!」と記す。この評価が正当か、伏木悦郎公式サイトのBBSで話題になると、ハンドルネームYという人物が現れ「こんな程度の低い書き込みが自分の掲示板に書き込まれているのを放置するF木さんもレベルが高いとは思えませんね。」と書き込んだことから、Yは国沢氏だと疑われる。
    • [TOP] 2004年4月から消費税が内税化することに触れ、国の狙いは消費税のアップに他ならないとし、日本政府が5年以内に破綻する確立は80%、3年以内に消費税が10%になる確立は99%と予言する。
    • [WEB]  CB900の記事でPGM-FIをPGM-F1と誤記。

6月
  • [2003/06/02]【★伏木BBSの頭文字『Y』@国沢親方part66★】
    • 【ヒュンダイXG投票騒動】
      [投票場] 新型車の人気投票を始めるが、管理パスワードがバれてしまい、荒らされる。
    • [TOP] 不正投票した人が名乗り出て猛省しているので許す。加えて絶対に許さないと決めている悪質な黄昏野郎がいることを報告。伏木氏のBBSの祭りや警察に訴えなかったことからこの投票所への不正アクセスは国沢氏の自作自演ではないかと疑われたり、一部クニスレの住人による行き過ぎた行動ではないかとされ、スレが祭りになる。
    • [日記] 幕張プリンスへボルボXC90の試乗会へ行ったら誰もいない。電通PRに確認したら舞浜に変更されていた

  • [2003/06/12]【★幕張一人ポッチ、涙の妄想試乗会@国沢親方part67★】
    • [TOP]  投票所の欲しい車のアンケート結果と実際に売れている車が違うことから、「学生さんは卒論のテーマにいかがか?」と発言。「そんな偏っていてかつサンプルも少ないアンケートに意味はない」と2chでたたかれる
    • [日記] 5万円ハイカが無くなりそうなことからついにETCを購入。支払はETCゲートではなくオジサンの居る窓口を使うと宣言。この次期、日産の『anyway』と広報誌でETCについて記事を書く。
    • 【ETCスリップストリーム抜け騒動】
      [日記] av編集部の三沢君からETCの”スリップストリーム抜け”を見たというメールを貰ったと聞き、やっぱり出来るみたいですと報告。それに対する技術的な反論があるも、まったく理解できずに都合のいい一部だけをとりあげてやはりETCを批判する。


  • [2003/06/24]【★すり抜けマシタ!!ETCイリュージョン@国沢親方part68★】
    • [TOP] インスパイアの追突防止装置を早急に大型トラックにも導入すべき。「月間1万台規模で量産すると15万円で済むという」という荒唐無稽なことを書く
    • [TOP] (Part.68)に続いてETCの話題をひきずる
  • [岩貞日記] 「左足切断のおかげでよかったですよね〜」と書き、大問題に。しかし本人「私はそういう台詞を吐ける人間関係を築いている」と、またしても名言。

7月
  • (Part 68)

    • [TOP]  当時無限社長の本田博俊氏の脱税報道を受け『少なくとも脱税をして私服を肥やすような人ではない。おそらく一緒に逮捕された人の言うことを聞いただけ』と擁護する。
    • [日記] 那覇空港への着陸の際、横風が強いので横滑りしながら着陸したことを職人技と書いたことから、「ボイン海苔」氏が2chに現れ、那覇空港の特性上、滑走路の方位と進入コースの方位のズレが9度もあるため職人だろうがオートパイロットだろうが訓練生だろうが、左側からズリズリと滑走路に寄って行くと反論。

  • [2003/07/07]【★イチャモンを仕事としてマス@国沢親方part69★】

    • 【JHはカルト宗教だ発言】
      [TOP]  ETCの件でJHに行って話を聞いたことを報告。『7月10日号のベストカーで書いた通り』とし、JHはスリップストリーム抜けを「見えぬ。知らぬ。存ぜぬ。」で通すみただと書き、終いには国沢氏からの質問に対するJHの受け答えはカルト宗教のようだと罵る。
    • 【自動バック装置発言】
      新型プリウスにオプションで搭載される『インテリジェントパーキングアシストシステム』を『自動バック装置』と勝手に命名する。また『自動バック装置』はナビとバックビューカメラさえあればシステム的には簡単と述べ、2chで呆れられる
    • 【トヨタはカッコ悪い発言】
      イギリスのグッドウッドフェスティバルでトヨタ7ターボがコースを流しただけだったことに触れ『久しぶりにカッコ悪いトヨタを見てしまった』と述べる。そりゃあホンダの接待で行っていれば・・・(苦笑)
    • [BBS] インプレッサの所有者が前後で銘柄の違うタイヤを履くことで問題があるか質問すると、国沢氏は多少の外径差なら決定的なトラブルは起きないでしょうと答えてしまう。4WDの車で前後違う銘柄って・・・。しかも、国沢氏の書き込みの後に一般参加者から、より適切な回答が書き込まれてしまう。その後、TOPに4WDのタイヤ交換について長々と書き、最後はケースバイケースと締めくくる。だから前後で銘柄や外形が違うとデフが発熱するって。この後TOPを書き変えたり削ってみたりと混乱する。
      (筆者注: 2005年9月には前後で違う銘柄を履いたレガシィが高速道路で炎上したという事件があった)

  • [2003/07/20]【★自動車ヒョウウンカの存在意義とは?@国沢親方part70★】
    • 【自動車産業は安泰だ発言】
      [TOP] 梅雨明けが伸びそうなことから農産物への影響を心配し食料備蓄に触れ、食料はないと困るが『自動車産業は何らかの要因で1ヶ月休むことになっても決定的な痛手はない』と発言。2chでは皆呆気にとられる。
    • 【高速道路の制限速度を引き上げろ発言】
      [TOP] 万引きや軽い傷害罪は初犯なら不起訴になるのに対して、速度違反は捕まると前科一犯になってしまうことから、速度違反のように「日頃誰でもやっている」犯罪なのに重過ぎると不満を漏らす。警察官や検事がバスやタクシーに乗っていて速度違反を見逃すのは万引きや傷害を黙認するのと同じと発言。自分は『ビタ1キロ速度違反してない』が制限速度を上げるべきと主張。なんのためか。乗用車と速度リミッター付きの大型トラックとの制限速度差が少ないと、『2車線区間の追い越し車線を90キロで走る大型トラックになやまされる』からだ。自分も2km/h差に悩まされた、リミッター装着トラックの最高速度差は最大3km/hだった、などと発言。だが有志がトラックメーカーに確認した結果、外観からリミッターの有無は目視不可能な上、当時ほとんど装着車はない状態であることが判明。
    • [2ch] 国沢氏が日頃から発言してきた『公道を模したテストコース』が“お台場のテレコム駅前交差点”であることが、ホンダの公式サイトのフィット塾の写真から判ってしまう。
  • [2003/07/29]【★踊る投稿板制限速度を解除セヨ!@国沢親方part71★】
    • [2ch] 2chで黄昏野郎を1行文で煽る人が現れるも「杞憂の存在」(←稀有の存在)「お問違い」(←お門違い)など無知さを晒してしまう。
    • 【偽証疑惑】
      [BC] ご子息の原付進入禁止違反の裁判の件の記事で、前半では「進入禁止には気がついたが危険を感じてそのまま進入」と書いておきながら裁判では「進入禁止を知っていたら絶対に進入しなかったと主張した」と記述。偽証の疑い。 

8月
  • (part71)
    • 【正しい日本語は飽きる発言】
      [TOP]  HPのTOPに何故かWEB翻訳サイトのリンクが張られ、「ワタシの日本語はやや特殊なせいか厳しい。かといって正しい日本語だと書いていて飽きる」と文筆家にあるまじき発言をして2chで叩かれる。
    • [TOP] 90km/hで追越車線を走る年配の人やリミッター付トラックが増えたら高速道路は走りづらくなると発言。2chで「またか」と叩かれる
    • [日記] ペーパードライバーやオバサンドライバーを批判。それへの非難に対し「20キロや30キロのスピード違反より、高速道路の追い越し車線で後ろにクルマを従えたまま居座るやつの方がよっぽど悪質だろ。」と擁護者が現れる。
    • [日記] K-TAIのチャレンジ耐久に国沢チームとして出場するものの、ほとんど最下位。しかも国沢氏はチームのベストラップにもならず。そして「他のチームはパワーある2stだがウチは4stでしかも回転があがらなかったせい」と言い訳大王ぶりを発揮。それらへの批判に対し「カートは体重でタイムはすぐ変わるんだ」と擁護者が登場し、荒れる。

  • [2003/08/10]【★祝!完走!(順位は?)@国沢親方Part72★】
    • 【300SE誇大広告疑惑】
      [日記] 「誰かワタシの300SEを150万円で買ってくれないか」と記述。しかしこれは並行輸入、2オーナー、走行距離2万km(だが極めて怪しい)14年落ち、屋外駐車。しかも何度もバッテリーをあげ、プロペラシャフトのダンパー等がヘタるという決してよいとは言えないコンディションにも関わらず「おそらく日本に残っているW126の300SEのコンディションとしてはベスト3に入ると思います」とまで書く。(根拠はポリッシュファクトリーに外装を磨いてもらったから)またスマートクーペも75万円で売りに出す。
    • [日記] 息子と寿司屋に行き、「オニギリみたいなシャリにしてね」と頼んだと記述。2chで叩かれる
    • [BBS] 「しのぎ」って何ですか?との質問に「シノギで検索してみて下さい」と回答。「答えになってない」と叩かれる。
    • [TOP]  西武警察のロケ中のTVRタスカンの事故についてドラテク論を展開・批評するが、「説得力がない」等叩かれる。その中、「国沢さんは質が高い」という書き込みや、「まだやってんのかこのクソ黄昏野郎」などという書き込みがされる。
    • [TOP] 韓国ではポイ捨てに対し通報&報奨金制度をとっているので日本でも実施すべきと記載
    • [WEB] 添加剤のテストをするので(読者の)車を貸してくれ、と記載。
    • [TOP] 「8月15日は敗戦の日」と書き、「おまえは本当に日本人か!?」となどと叩かれる。
    • [BBS]  バイク記事で「ホーネット900は600と同じシャシに…」と書いていたのを「900は600のシャシとは別物では?」と指摘され、「900は600のシャシをベースに板厚を見直したもので、基本的に同じシャシと聞いた」と弁解。しかし材料力学の基本中の基本で、板厚が違えばシャシ特性としてはまるで別物なのだが…。
    • [日記] 冷夏なので「お米の備蓄を真剣に考える時期がきたと思う」と記述。「米のことをわかっていない」と叩かれる
    • [2ch] 「おまえらの投書なんてハナクソみたいなもの。いくら送りつけても無駄」「本気でクルマを買う人はみんな自動車ジャーナリストのインプレ読んでるよ。一番大切な限界時の挙動なんかは、一般人のインプレじゃわかるわきゃないからな。」「国沢さんの場合は、実力、個性、ともに横綱級なんだから、あらゆる方面から引っ張りだこなのも うなづけるな。」などと煽る人が現れる。

  • [2003/08/17]【★善意の人って一体何人?@国沢親方Part73★】
    • [2ch] Part.72の続きで大いに荒れる。「サイレントマジョリティーは国沢さんの味方だ」とも。
    • [TOP]  「安全性確保のためなら国土交通省も多少は私腹を肥やしてよし!肥やさないとやる気出ないもんね」と記述。
    • [2ch]  国沢氏、どうやら328を売って348GTSを購入したらしい。その金策にベンツとスマートも売却しようとしたと推察される。この話題の最中にまたも国沢氏の擁護者が現れ、荒れる。「チミたち」という表現をしていたことより「チミたち君」というニックネームがつけられる。
    • [TOP]  「西武鉄道という企業、開かずの踏切を放置するなど沿線の住民のことなど全く考えない企業として有名。1時間に50分以上開かない踏切など、もはや「道路」と言えないと思う。どれだけ貴重な時間が失われていることだろう。なにしろ「渡る場所のない川」が2本(西武新宿線と池袋線)あるようなものなのだ。こういった社会性の無い企業を放置すべきじゃないと思う。」などととんでもない記述。

  • [2003/08/20]【★極上ベンツ売りマス悪徳ブローカー@国沢親方part74★】
    • [2ch] いいかげんにしないと締めるぞ、という書き込みがされ、相変わらず荒れる。
    • [2ch] フィット塾の撮影がお題場であるというホンダ客相のmp3が晒される
    • [2ch]  「おれ黄昏野郎やめるよ」君が現れる。
    • [TOP]  セレナの「モノより思い出」のCFにいちゃもんをつける。
    • [日記] 閉店したソバ屋で「このへんに他に美味いソバ屋はないですか?」と尋ねたと書き、「失礼すぎる」と2chで叩かれる
    • [日記] ゴルフに行き、「ハーフで76と90」とスコアを晒すが、「下手すぎ。その程度でコースに出るな」と叩かれる。
    • [TOP] 国家予算の件で評論をして「日本の再起動は早まった。ハイパーインフレ起きる前に不動産やフェラーリを買おう」など記述するが、基本的概念が間違っており、2chで叩かれる
    • [2ch] またも国沢氏の擁護者が現れ荒れる。

  • [2003/08/26]【★荒らしを呼ぶヒョウンカ@国沢親方part75★】
    • [TOP] マツダの社長が日本人になったことを歓迎する。
    • [2ch]  「黄昏野郎はキモい」など煽りの書き込みがされまた荒れる
    • [TOP]  日産の広報部長が外国人な点と、三菱自工の社長が日本語が苦手な点を酷評。「企業の広報は会社の顔。ワタシはユーザ代表。コミュニケーションできないのは問題」などと主張。2chで叩かれるも、また煽る人が現れる。
  • [BBS] のぐち氏、双子が生まれる予定の人に国沢氏のベンツを勧める(Part75)

9月
  • (part75)
    • [TOP] 「オートアスキーでこんなアンケートをやっています」と、「勧めたくなる試乗記ライターのアンケート」に(自分を投票してもらうよう?)誘導し、「アンケートの公平性が保てない行為だ」と叩かれる。またオートアスキー編集部に通報する者も現れる。
    • [WEB] 「黄昏野郎について」というコンテンツがアップされ、プチ祭りに。

  • [2003/09/03]【★ETCリローデッド妄想世界再び@国沢親方part76★】
    • [2ch] 「黄昏野郎は痛い。国沢氏言うとおりだ」「俺は国沢じゃねーよ」などと煽りが書き込まれる
    • [日記] 釣りに関する自慢話を語り、叩かれる
    • [TOP] 「ETCの目的はキャッシュレス化じゃなかったか」「ETCの通過速度は20km。止まっても大差ない」などとまたまたETC批判
    • [TOP] 亀井静香氏の「深夜は高速料金をタダにする」発言を批判。
    • [2ch] 「国沢氏はトップガン」「三○爺とか、音楽の片手間に評論してる松○○とかよりは、百万倍上。能書きだけなら誰でも言えるが、走れて書ける評論家の最右翼は国沢をおいてない」「速くて、書ける自動車評論家となると、ぐっと少なくなる。 国沢さんは、その稀有な存在の一人だ。 」などの煽りが書き込まれる
    • [TOP] 三菱自工のエクロート社長を「お願いだから日本人の意見を聞け」と批判。同時に新型オデッセィをヨイショ。
    • [TOP] 大型特殊車両の安全性や排ガスが野放しだと批判。また同時に煽る人も現れ「プリウスやセルシオに乗ってると都内の空気を綺麗にしているのと同じだ」など書きこむ。
    • [日記] 胃カメラを飲む際にセルシンを打ち泥酔に近い状態となり息子に「オヤジおかしいぞ」と言われたと書き、2chで「いつものことだ」など爆笑のツッコミ。
    • [2ch] 国沢氏の日記で運輸局の対応に憤慨した件への批判に対し、またも煽る人登場。
    • [TOP] フランクフルトショーについて、WEBでの速報をみただけで「みるべき技術は無い」と発言。
    • [日記] 「警察組織の中でも交通は窓際」と発言。
    • [TOP] 新型ライフを尻尾がちぎれんばかりに振ってヨイショする

  • [2003/09/03]【秋の大収穫祭!これが最後通帳?@国沢親方Part76】(Part77)
    • [TOP]  DPF規制の甘い千葉県をして「東京都とすれば千葉は他山の石」と間違った使い方をする(すぐに改竄)
    • [日記] 「地続きのドイツとオーストリアのように日本と韓国や台湾も自由に行き来できるようにすべき」と書く。
    • [日記] フランクフルトショーでのイグニスを「日本ではスイフトとして売られると思う」と書き、「前からずっとそうだ」と哂われる。
    • 【レガシィーでなくレガシィ発言】
      [BBS] レガシィに対する自称スバリストの批判に対し「私はあなたがスバリストとは思えない。だってレガシィーではなくレガシィです。スバリストはSTiのiが大文字でも納得できない人だ」とどうでもいいことで相手を非難する。
    • [TOP] プリウスのインテリジェントパーキングアシスト機能を「自動バック装置」と連呼して絶賛。「普通の車庫いれを練習するより自動バック装置に慣れる方が100倍はやい」等記述する。
    • [TOP] 駐車禁止取締りの民間委託問題で警察を批判。
    • [日記] 「車に比べPCのサポートは相変わらず劣悪」とまたもPCメーカー批判。
    • [TOP] セレナのTVCFで泥だらけの子が乗り込むシーンを批判。返す刀で英語を重視する日産広報部を批判。「他のメーカーを見るとむしろ英語堪能じゃない広報マンの方が、魅力的だし仕事出来る」などと英語コンプレックス丸出しの記述。それへの批判に対し2chではまたも煽る人が現れる
    • [BBS] 誤字指摘板への「テリー伊藤さんの実家のお店は卵焼き屋さんではなく玉子焼き屋さんです」との指摘に「グーグルで検索すると、「卵焼き」の方が「玉子焼き」の3倍多いです。 」と返答。
  • [2003/09/20]【★珍論のネイティブ@国沢光宏part78★】
    • [日記] FM群馬の放送についての予告で「キャロッセの加瀬さんを迎える」と書くが、「加勢」氏は3月に他界していた。(来たのは加勢氏の奥様だったらしい)
    • [TOP] JHの高速道路通行料前納割引制度廃止のニュースに絡めてJHを批判。「少なくともウソつきが総裁やっている公団に料金を払うのはイヤだ。」と発言。
    • [日記] 日産のプリクラッシュセーフティシステムのレーダーがミリ派レーダーからレーザーレーダーになったことについて批判。
    • [WEB] linkclubのサーバが落ちて「kunisawa.net消滅か?」とプチ祭り。
    • [TOP] アメリカでの日産車のデザインを「日本人がカッコいいと思えないデザイン」と批判。
    • [日記] 「そう遠くない将来、どこでもLANでアクセス出来るようになるんだろうなぁ」と微妙に意味を勘違いした発言。
    • [BBS]  日記で「キューブ キューヴィック」と書いたものを「キュービックでは?」と指摘され、「間違えました。語感と文字は違いますね。」と返答して修正。
    • [2ch] 「俺黄昏やめるよ」君出現(775)。「今は、国沢さんに悪いことしたなって、反省することしきり。言っておくけど、これはネタじゃないよ。」と書くもどう見てもネタ。当然祭りに。おまけにその書き込みの直後にkunisawa.netが更新される。
    • [TOP] 「もしホンキで日本中に良い道路網を作りたいなら、高速道路並の国道にすればよかろう。農道(驚くほど良い道が多い)を作る予算を上手に遣り繰りすれば、全国規模で片側2車線の素晴らしい道路を作れると思う」と財源の違いをまったく理解せず石原国交相批判。

  • [2003/09/27]【★オヤヂのドライヴ・アラカルト@国沢親方Part79★】
    • [TOP] フランクフルトショーで海外メーカーが大パワーの車を多数出展していることに懐疑的発言。
    • [日記] 米国の戦争記録映画でカーチスP40に日本機の撃墜マークが書かれていたことに対し「P40って零戦(レイセン)より弱いはず。ホントかね」と書く(個人的見解だが戦闘機は戦闘機とだけ戦うわけではない。鈍重な爆撃機を撃墜しても撃墜マークはつくのだが)
    • [日記] 「ガソリンは1ガロン2ドルを突破した状態が続いている(1ドル113円としてリッター約60円)。平均走行距離は日本の3倍。イメージとしちゃリッター200円です。」と意味のよく分からない表現をして叩かれる
    • [TOP] ETCの再セットアップ料に対しORSEを叩き、現状はナンバープレートの照合をしていないことについて「ハイカを取り上げた罪滅ぼしのため、この状態のままにしておくべきハ。クルマを乗り換えても、再セットアップしなくて済む。」と書く。
    • [日記]  成田空港に帰ってきて(荷物用)キャリアがないことに憤慨し、「おいおい!成田って高い空港使用料を取ってる。それでキャリアも足りないのか?こんなサービス悪い空港なんて見たこと無い。利用者はもっと怒るべきだ。」と書く。
    • [ALL ABOUT] トラヴィックの記事で「ISO規格(ヨーロッパのJISみたいなもの)」と書き嘲笑される。
    • [WEB] トップページのNext Up Date に 03/09/31 と書き大爆笑される。

10月
  • (Part79)
    • 【オールアバウトETC通報・改竄祭り】
      [All About] オールアバウトでまで「ETCの使いまわし」を推奨。「だったらJHはハイカを取り上げた罪滅ぼしのため、この状態のままにしておくべき。今も再セットアップしないで使えます。」と記述。通報者も現れ大騒ぎに。後日、「ユーザの判断で行って欲しい」という意の文章が加わる。
    • [TOP] 「1車線の高速道路を走るとストレスが溜まる」と書き、またまた国交省批判。
    • [日記] モントレー2003のラジオ解説に参加。「ラリーの場合、地元の協力が不可避」と書き「そりゃ不可欠だ」と叩かれる。また、初日に起こった事故について「すると激しいクラッシュ(横転。前がぐっしゃり。当然全損)にも関わらず無事。良かった良かった。やっぱり競技車両は安全だ。」と書くも、翌日別の車の事故でコドライバーが亡くなる惨事があり、その翌日「やっぱり競技車両は安全だ」がこっそり削除される。余談ながら翌年以降モントレーは警察の道路使用許可がおりず開催されていない。
    • 【西武バスDPF祭り
      [TOP]  東京都のDPF装着義務化について、「不思議だったのはDPF装着ステッカーを張ってある西武バスのマフラーから大量の黒煙が出ていること。※ DPFを装着すれば、あんなに黒煙を出すことはない。少なくとも認可されたDPFなら目視出来ないようになる性能を持つ。どうやら偽造の適合ステッカーも出回っているらしい」と記述。西武バスに通報する者も現れる大祭りに。その後、「西武バスとは関係ないけれど云々」という1文が※部分に追加される。当然、2ちゃんねるに爆笑をまきおこす。

  • [2003/10/04]【★西武沿線異常あり@国沢親方Part80記念★】
    • [2ch] 「おまえら国沢さんがマジで西部バスから訴えられるとでも思ってるのか」と煽る人が現れ、荒れる
    • [TOP] 新型プリウスの操作説明に時間がかかることに触れ、「近い将来、プリウスを使いこなすためのマンガみたいなものが出てくると思う。」と記述。
    • [TOP] 「JHの藤井総裁は薩摩人の面汚し」と罵倒。「ETCもICカードでJRのsuica方式にすればプリペイド機能ももててよい(意味不明?)」など結局ETC批判
    • [BBS] BSのスタッドレスタイヤ「REVO1」(レボワン)を「REV−01」(レブ−ゼロワン)と誤記。指摘に対し「REV−O1(筆者注:レブオーワン)ではありませんです。お花畑で修行します」と返答。「お花畑〜」はすぐに削除される。
    • [TOP] 佐藤琢磨氏が来期のホンダF1ドライバーになることに際し「ホンダは優勝より話題性を選んだ」と記述。
    • [日記] BSを「ブリジストン」、膜厚を「膜圧」と誤記。
    • [2ch] 「ブリヂストンだろうがブリジストンだろうが、膜厚だろうが膜圧だろうが、大した問題じゃないだろ。リテラシーの足りないヤツに限って、揚げ足取りに熱心だな。」「黄昏は自分を客観的に見るべき。」と煽る人が現れる
    • [TOP] ブーレイ氏デザインについて「あのフロントグリルのせいで売り上げを落している。株主は怒るべきだ」と批判。
    • [2ch] 小数点表記について「国沢さんは、自動車に関するドイツとかフランスの文献も勉強してるから、自然と欧州流の表現が身についてる。自動車評論家としては、自動車先進国の表記を使うのは極めて自然の行動だね。」と煽る人が現れ荒れる。

  • [2003/10/09]【★白い新車に乗る腹黒なワタシ@国沢親方Part81★】
    • [TOP] 「F1に日本人が出場するのは10年ぶりくらいの気分(実際は10年内に何名もフル参戦している)」と記述。三菱自動車のモータースポーツ発表会が英語で行われたことを批判。またWRC用ランサーのフロントデザインがブーレイ氏のアイデンティティが薄いことをして「チーム側の強い意向で(冷却の問題)評判悪いブーレイ顔は採用しなくなったのには拍手! 日本人が主張しても受け入れられないけれど、外国人の主張ならブーレイも負けるみたいです。笑える。」と陰湿に批判。
    • [TOP] 「今年はHPを見ている火とで10ベストを決めて欲しい」と投票場を設置することを予告。その前に国沢氏の昨年と一昨年の選考についてのアンケートをとり始めたが、選択肢が
      • まぁそんなものでよろしい
      • フェアレディZはおかしい
      • 2年とも全然あかん
      • フィットはおかしい
      • 不満あるが許してやる
      • 100点!
      • 売れてるクルマに入れろ

      という凄いものであり、思い切り笑われる。
    • [TOP] 予告通りCOTY投票を開始。
    • [2ch] 「黄昏野郎はデスプレーの前に鏡を置いて見ろ。腐ったサンマのような目をしているはずだ」と煽る人が現れる
    • [日記] 「ムスメが『1月に成人式をやるのは役所の都合だから』というので、20歳になったのを期に簡単なお祝いすることにした」と記述。役所の都合ではなく日本古来の元服式が由来なのだが…と笑われる。
    • [2ch] 「おまえらこそ潰れろ。あ、もう潰れてるかw 無職でヒッキーな黄昏だもんね(爆ワラ」と煽りが書き込まれた直後、kunisawa.netが更新される。
    • [2ch] 国沢氏のFlashが紹介され爆笑をまきおこす
    • [2ch] 「こういうスレがあるから車板の地位が低いんだよ」「純真なクルマ好きとしては遺憾の極みだね」「メディアで大活躍な上にメーカーからも一目置かれている評論家の、どちらがマトモかは明らか。 おまえらは、クズ。」「評論家の文章なんて意味が分かればいいんだよ。」などと煽る人が現れ荒れまくる

  • [2003/10/18]【★今年のCOYはヒト任せ@国沢親方Part82★】
    • [日記] JR中央線の開かずの踏み切り問題について「中央に25mくらい空き地があるから上り下り別々に踏切をつけろ」と提言。その危険すぎる内容に当然ながら叩かれるが、擁護する人が登場し、荒れる
    • [日記] 新車のプリウス2000km走行するまでモーターレブを入れないのは「モーターレブを入れると摩擦少なくなり”当たり”もつかなくなってしまいそうだから。」とKUREをヨイショ。
    • [2ch] 「ハイカ廃止はETC普及の口実でハイカなんて数百円のICカード使えば簡単に偽造防止できる」という人が現れ荒れる
    • [TOP] プリウスの15inと16inタイヤの抵抗差の説明に「仮にプリウスのタイヤを転がり抵抗メチャクチャ少ない鉄輪とレールとすれば、登り坂じゃなければ幼稚園児だって押し続けられる。 逆に18インチのレーシングタイヤでも履かせようモノなら、大人二人でウンウンとウナる」と記述。2ちゃんねるで突っ込みをうける。
    • 【観光客のためゴミ処分場を作れ発言】
      [日記] 「最近阿嘉で気になるのがゴミ。(略)50億円の橋を作る予算あるなら、完璧なゴミ処分場と飲めるくらいにまで浄化できる処理場を作ればよかったのに。何を求めて観光客が阿嘉島にくるのか考えるべきだ」「ちなみに座間味村のHP見ると『深刻な水不足状態』と書いてある
      けれど、現在は完全に解消している。あれじゃ観光客に『来るのは遠慮して欲しい」』と言っているようなもの。ワタシも行くのを止めようかと思ったくらい」と観光客の我侭な立場からの行政批判。
    • [av] 「つまりETC車載器の電源をシガーライターから取り、いろんなクルマに載せ換えても使えるのだ。これ、契約違反ではあるが、キチンと料金の収受を行うから詐欺などの犯罪じゃありません。ジャーナリストとしちゃ推奨できないけど、やっている人を見て「止めましょう」という気はまったくしない。一方的に高額ハイカを廃止したJHの方がもっと悪いのだから。」とETC批判。
    • [日記] domestic airportを「家族的なんだな」とギャグを言った人に対し「ドメスティック・バイオレンスからの誤訳なんだろうけれど、部下風の人は完全無視してました。ワタシもこの手の間違い、けっこうしてるんだと思う」と書くが、domesticには「国内の」という意味もあるから間違いもくそも…と批判される。
    • [日記] TMSの水素ロータリー車について「ちなみに展示されていた水素RX−8は74リッタータンク1本で50キロ走るそうな。2本積んで燃費を50%延ばせれば150キロ走る計算」と絵に描いた餅のような記述。
    • [BC] コラムで「自分のホームページで『地方に行くとほとんどクルマが通っていない道路多い。30分に1本くらいしか列車が通らない単線のローカル線も立体交差。ほかにお金を使うべき道路だってある』と書くと、必ず地方の黄昏野郎(インターネットに多数生息する自分勝手な輩)から『都会に住んでいるからそんなことが言える』と文句出る。1時間に40秒しか開かない踏切で、何万人も苦しんでいるのを知らないのだろう。」と地方蔑視かのごとき発言。

  • [2003/10/24]【★業界TOPクラスの自分勝手なヒョウンカ@国沢親方Part83★】
    • [TOP] JHの藤井総裁退陣に触れ「これまでのJH、憎まれることは有っても尊敬されたり好かれることなどありませんでした」と記述。
    • [日記] TMSのプレスデーを「プレディ」と誤記。
    • [TOP] 来年前半は新型車の予定が少ない件について「逆に考えるとディーラーのチカラをつける良いチャンス。 ここで頑張ったメーカーは強くなる。」と書いて、2ちゃんねるで「意味不明」などと批判される。
    • [All About] TMSでの日産のショーカー「ジクウ」についていた「江戸ナビ」を「すぐにでも実用化すべきだ」と記述し、「実用化すべき」はおかしいだろう、と指摘される
    • 【エリーカ批判騒動】
      [TOP] 「今だ400キロ出せる電気自動車を作ろうとしているグループがある。こらもうレーシングカーと同じく「趣味」のジャンル。大学の予算ならいいけれど、国の補助金を使っているならレースのスポンサーをしているのと変わりない。国家レベルの研究としちゃ何の意味もないのだから。(略)税金はムダ使いせず、スーパーカミオカンデや宇宙ロケット開発に予算を回して欲しいと思う。」と慶応義塾のエリーカを批判。清水教授に通報する人も現れ、祭りに。(ちなみにエリーカは産学協同開発であって国の補助金は使っていない)。清水教授直々に返信があり、「内容に大きな間違いがあり、今回は静観せず何らかの手段を講じたい」とのことであったらしく、
      また煽る人も現れヒートアップ。
    • [TOP] 地方では軽自動車が便利という話題をした後で唐突にライフをヨイショ。
    • [2ch] TMS会場に「kunisawa.netの小失敗の研究」のビラがあったという書き込みがされ、否定する人も現れ揉める。
    • [2ch] 国沢氏がNHK-BSに出演することについて、「NHKのゴールデンタイムに出演できるということは凄いことだよ。これはNHKから実力を認められたってこと。この事実を受けいれられない黄昏野郎が必死になってる様って、笑えるw 自動車評論家の信用度なんてこういう客観的な尺度で決まるものだよ。」と煽る人が現れる。

  • [2003/10/30]【★"400km税金EV"東京妄想ショー@国沢親方Part84★】
    • [日記] ホンダのデュアルポンプ式4WDについて「これまでのタイプは、前輪が10から20回転スリップしないと後輪に駆動力伝わらなかったけれど、今度は45度のスリップで反応するそうな」と旧機種はとんでもない欠陥品だったかのような記述をする。ホンダに電話する人も現れるが、ホンダ客相は「あ〜くにさわさんねぇ…」と笑った後「(旧車種でも)せいぜい半回転ですよ。国沢さんの勘違いでしょう」とあっさり否定する。それに対し「ホンダへの営業妨害だろ」と煽る人登場。
    • [BBS] エリーカはナンセンスで(時代錯誤の)大艦巨砲主義だなどと批判。掲示板が大荒れとなり、最後には批判者を「オフに来い」と言って半ば脅す?
  • 「新車情報2003」で三本氏が「インテリジェントパーキングアシスト機能は自動バック装置などと呼んではいけない」と言い切る。(#83)

11月
  • (part84)
    • [2ch] BSの国沢氏出演についてNHKにTELした者あり。返答は「なぜ国沢氏を起用したかは見てもらえば分かる」とのこと。
    • [BS] 国沢氏のモーターショー解説がTV放映され実況祭りに。放映後、「国沢さんの解説は完璧だったな」などという煽りが書き込まれたりして荒れまくり、fushiana祭りなどが続く
    • [TOP]  都内のディーゼル規正後も黒煙をあげるDPF装着シールを貼ったバスが多いことに憤慨し「あれじゃDPF業者を儲からせるだけ。今のままじゃ都の認可担当者と黒い繋がりがあるんじゃないかと疑いたくなる。」などと都を批判。
    • [TOP] ドクターヘリがSAなどに着陸できなかったことで「『(ドクターヘリ)を絶対着陸させるな!』と命じたJH職員がいるかと思うと、絶望的な気持ちになってしまう。」と憶測でJHを批判する。
  • [2003/11/06]【★祝BS出演 デムパが電波でテンパッテ@国沢親方part85★】
    • [2ch] 「多忙を極める自動車評論家が金にもならない便所の落書き掲示板に書き込むと思ってるの?」と煽る人が現れる
    • [TOP] ドクターヘリの話題で「昨日の記事に関連する興味深いサイトを見つけました。」と、2chで紹介されたページをTOPに貼り付ける。
    • [TOP] 「カルフォルニア」と誤記。
    • [日記] 「アルファルト」と誤記。
    • [Anyway] 日産カードの会報で「CVTは初代マーチより搭載・・・」と記述。(2代目より)またキューブキュービックにも4WDがあるような記述も(執筆時設定なし)
    • [TOP] 「大型トラックのレーンキープ装置は全車に強制装備としたら10万円くらいのコストアップですむだろう」「大型トラックの次は中型トラックを速度規制しろ」などと記述。
    • [TOP] 高齢者ドライバーの高速道路逆走防止のため「逆行車を感知したらバーを降ろすような装置をつけろ」と記述。
    • [2ch] 「おまえらウザイよ。 たかだか日々のエッセイにそこまで粘着するな、ボケ」と煽る人が現れる。直後にkunisawa.net更新。
    • [TOP] JR中央線の踏切問題の報道が減ってきた(実際は国沢氏が見ていないだけ)として「こういった流れにクギを刺せるのがインターネットかもしれない。例えばこのサイトに踏み切り問題のスペースを作り、そこで最新情報を常時アップロードしていけばよいのだから。私がネットでやりたいジャーナリズムはそういったことである。11月9日でWebサイト始めて4年。そろそろ本気で取り組もうと思う。理解あるスポンサーも探さなくちゃ!」と記述。批判に対し「自分じゃボランティアのボの字もしてないくせに人がやることにイチャモンつけるなんて最低人間です。」と煽る人が現れる。
    • [日記] 「とうとう弟子をとることにする」と宣言する。
    • 【レガシイ10点言い訳タラタラ祭り】
      [TOP] COTYの投票でレガシィに10点を入れたことについて不自然なほどトヨタをヨイショし、祭りに。
      「COTYに権威がないだとか、裏取引で決まっているだとか、根も葉もないこと言うべきではありませんね。これは刑法の名誉毀損罪にあたる行為ですから、本気になったら警察も動きます」とトンチンカンなことを言う人も現れ荒れる
    • [日記] COTY選考会でガックリとしているプリウスチームを見て「今回の賞を逃がしたことで、一段と応援する決意を固める」とまたも不自然にフォロー。
    • [All About]  「RX-8は一度もモーストファンが欲しいとアピールしていなかった(のに受賞した)」と問題発言。
  • [2003/11/15]【★COYはエビカニ文化デナイノ!@国沢親方Part86★】
    • [KURE] 呉工業のサイトに国沢氏のコラムが掲載される
    • [2ch] 「久々に見たら低レベルな書き込みが増えた」と煽る人が現れる
    • [WEB] ピーターライオン氏がオーストラリアのWEBでCOTYの体質を暴露
    • 【黄昏野郎について祭り】
      「黄昏野郎について」というコンテンツで「私についてのクレームを受けた企業や組織の方で、電話番号やメールアドレスなど、苦情を申し出た個人を特定できる情報がありましたら教えていただけますか。しっかり対応したいと思います。」と記述。祭りに。
    • [2ch] 「黄昏掃討正義のアイアンハンマー作戦は着々と実行されつつある。 おまえら首洗って待ってろや。」と煽る人が現れる
    • [日記] 有人ゲートを友人ゲートと誤記
    • [WEB] フェアレディはレースのイメージが薄い、と記述
  • [2003/11/23]【★黄昏の個人情報募集中@国沢親方Part87★】
    • [TOP] 検問情報のMLについて「ケシからん、と書きたいところなれど、警察の取り締まり方法だってフェアじゃなから論評を差し控えます」と記述
    • [TOP] 各車のファンサイトを募集するが、「4年もHPやっててやっとそれか」と叩かれる。すると「私は、あなた方がゴミ以下の存在だと思います。」と煽る人が現れる
    • [TOP] 「いろいろなことに対し無関心の方が多いけれど、いつかは自分の身に災いは降りかかってくる。その時のセーフネット(助け合えるようなシステム)をホンキで考える時期に差し掛かったんじゃなかろうか。良識ある人が快適に過ごせるネットワークを作りたいものです。」と記述。
    • [WEB] HPのリニューアルが開始される
    • [WEB] 弟子山崎氏の原稿がUPされるが酷評される
    • [2ch] 「朝っぱらから揚げ足取りかよ!」と煽る人が現れる
    • [TOP] 三菱のブーレイ氏のデザインについて「(エンブレムのベースになっている面積をドンドン大きくしたい、という意向を持つ)」と記述
    • 【二酸化炭素は炭素を分離すれば燃料になる発言】
      [TOP] 「三菱重工が新聞に『プラントから排出される二酸化炭素の90%を回収する有効な方法を見つけました』という全面広告を出した。これはもう環境問題を根底からひっくり返すような提案である」「プラントから出る二酸化炭素を90%減らせられるなら、COP3の公約など達成されたもの同然。しかも二酸化炭素は酸素と炭素から出来ているため、もし簡単に炭素を分離できる方法を見つけたなら燃料になるということ」と記述。
    • [TOP] 自衛隊のイラク派遣に対し強硬に反対し「もしイラクに行くという自衛隊の知人や友人を持つなら、真摯な気持ちで話をしてみて欲しい。国民を守るための自衛隊であり、アメリカへの忠誠を誓うための道具じゃないです。誰も感謝しません。自分の”正義”じゃないことを強要してくる会社や組織なら辞すべきだと思う。」などと記述。
  • (85) COTYについてのぐち氏が否定発言。これに対し国沢氏「COTYは文化だ。たいした意味が無いと思うなら無視してください。きっとのぐちさんには迷惑掛かってないです。」とキれる。

12月
  • (Part 87)
    • [2ch] 「俺、もう黄昏やめる。」と煽る人が現れる
    • [TOP] 娘のWEB日記(イラク派兵反対)にリンクを貼り「たまには正論を言う」と発言
  • [2003/12/03]【★娘は正論(?) 親は珍論@国沢親方Part88★】
    • 【追突された後文句タラタラ騒動】
      [日記] アクセラの試乗中に追突されるが、物損だけにする。翌日「やっぱり全身おかしい」と言うが病院に行かず。「せめて菓子折でも持って来て誠意を見せてくれればいいのに」などとも書き2CHで「最初から人身にしろ」などと叩かれる
    • [2ch] 「黄昏のレベルが低い」と煽る人が現れる
    • 【水も燃える祭り
      国沢氏の著書「愛車学」の感想を書いたものが貼られ、「水が燃える」の記述があり、大祭りに
      。しかしこれにまで擁護する者が現れる
    • [TOP] R2発表の報に触れてスバルとホンダに提灯。
    • [日記] 「ラストサムライ」を見て「今の政治家の皆さんに見て欲しいと思う(今の政治家って、大村という登場人物みたいな輩ばっかり)。私自身も考えることしきり。気持ちは『侍』のように持ちたい。」と記述。
    • [TOP] 「R2はドアの締まり感なども抜群」「バッテリー見ると『ややややや!』アーシングしてあるじゃないの!ここまで完璧な純正アーシング、初めて見ました。」などと記述
    • [2ch] 「抜けシャーシャーと揚げ足取りに励んでるってんだから、俺の涙も枯れ果てたね(ゲラ」と煽る人が現れる
    • [TOP] 自衛隊派遣について「サマワ」を「サモア」と誤記。更に「政府専用機で物資を運べ」「港までサモアの人に来てもらえ」などと珍論が多数炸裂する。
    • [2ch] 「水が燃えたら過酸化水素水になるんですよ」と擁護する人が現れる
  • [2003/12/12]【★水も当然燃えます@国沢親方Part89★】
    • [日記] 体の一部の手術をすると書く。恐らく痔ではないかと話題に
    • [TOP] ホンダの開発したジェットエンジン機について「ボディサイズは世界最初のジェット機であるメッサーシュミットMe262に近く、」「航空機業界は自動車業界より魑魅魍魎が跋扈している」などと書く
    • [日記] 「途中『エル・トリート』というアメリカじゃ有名なメキシカンのお店でお昼。いつの間にか日本進出してたのね! 」と書くが15年前に進出していると哂われる
    • [BBS] 地方の人の「道路がないのは死活問題」という意見に対し「都会でも開かずの踏み切りで何万人も困っている。どっちを先にとは言わないが」などと返答する
    • [TOP] 忘年会からの車での帰り方について「飲まない人を1人連れて行け」などと提言するが2chで叩かれ、揉める
    • [TOP] ETC車載器が安く買えるとgood氏のページを紹介するも、「これはこのようなことをしていいのか」と2chで大いに話題になる
    • 【警察をストーカーしろ発言】
      シートベルト着用違反で納得いかない取締りを受けたという質問に対し、「裁判は出来ません。新聞にとりあげてもらうか、政治家に頼むか、探偵を雇って行状を調べてチクっていやがらせしろ」と返答。
    • [TV]  防弾仕様車についてTVでコメントするがやはりピントハズレ。さらにTOPでも書くがつっこまれまくる。
    • [TOP] 「クリスチャンにとっては素晴らしいイベントらしく、アメリカなどは11月下旬から飾り付けを始まるほど。12月に入るやサンタの帽子をかぶった人が多数出現し、15日も過ぎるとアタマの中をジングルベル鳴りっぱなしという感じ。仕事など手に付かなくなるそうな」と記述
    • [日記] 「ネットの情報はクレームや批判を恐れるあまり薄味になって行く中、必要な情報が得られる濃いサイトになれば、と思っています。」「政治家が出ているTV番組見ると、会話や論議のマナーすら持たない面々だと言うことが解る。人の話は黙って聞くもの。複数の人間が同時にしゃべることほど品のないことはない。教養のある人は近づかない方がよろしいです。」などと記述
    • [TOP] 「かくなる上は、移動するもの全てに発信器などを装着し、自分との位置関係を掲示するシステムを構築するしかないかもしれない。今の技術を持ってすれば、100m圏内程度なら並行しているのか近づいているか遠ざかっているかの情報を掲示するシステムは簡単に作れるだろう」と記述。
    • [日記] 日産の地下駐車場の警備員の態度が悪いと批判。ホンダはヨイショ。
  • [2003/12/25]【★警備員までが黄昏に見える@国沢親方Part90★】
    • [日記] 「飯田裕子」氏を「飯田優子」と誤記。後に改竄したがそれは「飯田祐子」。この誤字に対し「わざと間違えて黄昏野郎をからかってるんだ」と煽る人が現れる
    • 【質問受付終了宣言
      [TOP] クルマに関する質問の受付を終了すると宣言する。

2004年
2005年